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　信息來源：中國網(wǎng)

今年第一季度，中國外貿(mào)保持了恢復性增長。海關總署數(shù)據(jù)顯示，一季度我國出口4.6萬億，同比增長38.7%?？缇畴娚套鳛樾屡d貿(mào)易業(yè)態(tài)，延續(xù)了去年良好的發(fā)展態(tài)勢，出口同比增長69.3%，成為外貿(mào)穩(wěn)增長的主要力量之一。

　　4月22日，阿里巴巴國際站公布2021年外貿(mào)趨勢以及數(shù)字化出海戰(zhàn)略。阿里巴巴集團副總裁、阿里巴巴國際站總經(jīng)理張闊表示，疫情期間，全球電商滲透率大幅度提升，線上采購趨勢不可逆轉(zhuǎn)。隨著中國供給在全球的結構性地位不減反增，跨境電商出海紅利仍在，正是中國制造通過品牌化方式高質(zhì)量出海的新契機。

　　“未來三年仍將是跨境電商B2B的黃金發(fā)展期。國際站將用數(shù)字化創(chuàng)新的方式，讓每個愿意參與到外貿(mào)中的商家用更低的成本，提升出海的質(zhì)量和效率;通過有質(zhì)量的買家增長、有質(zhì)量的供給，以及全鏈路數(shù)字化服務，助力商家品牌化出海，提升國際競爭力?！睆堥熣f。

　　基于此，阿里巴巴國際站針對站內(nèi)所有商家，將品牌劃分為自有品牌、制造品牌和貿(mào)易品牌，通過構建一套品牌力評估體系，幫助其梳理品牌核心定位，通過技術、算法以及社交等新業(yè)態(tài)，精準匹配海外買家，讓中國的工廠和中國品牌被世界看到。

　　平臺將從有質(zhì)量的買家增長入手，針對美、歐、東南亞、日韓等重點地區(qū)的17個國家，進行國家化分層運營，重點強化分銷商和零售電商等群體，通過直播、短視頻等數(shù)字化溝通方式，提高遠在國外的買家尋源體驗的同時，對去中心化的在線零售商進行本地化圈層服務，拓展提升海外買家的類型和質(zhì)量。張闊表示，通過對買家端的分國別分類型精細化運營，國際站有望在一年內(nèi)實現(xiàn)買家數(shù)量翻番。

　　對于每一個想要參與到貿(mào)易中的自然人，國際站將從注冊公司開始，提供系列配套服務，以降低入駐門檻。對于有一定基礎能力的商家，國際站將通過地面部隊的多元化服務，以及行業(yè)的專業(yè)指導，降低運營成本。對于有強勢品牌需求的商家，國際站將打造“超級星廠牌”IP，計劃全年扶植1000個超級品牌。

　　華盛爽朗便是首批“超級星廠牌”里的一個制造品牌。作為國內(nèi)一家面料制造商家，華盛爽朗一直堅持做抗菌防臭的高端材料。在過往的貿(mào)易中長期面臨一個問題，即自主研發(fā)制造能力得不到認可，新買家不信任，老買家寧可將專利持有者改成其他國家并沒有研發(fā)能力的供應商。今年3月，平臺為商家店鋪搭建了專屬展示場景，將技術實力及合作案例直觀地呈現(xiàn)出來。商家則將實驗室觀測面料殺菌場景，通過直播的方式展示出來，不少買家因此直接發(fā)起詢盤。

　　此外，國際站還在物流、資金流、關務、客戶管理、營銷等跨境貿(mào)易的各個環(huán)節(jié)，為商家提供全方位的數(shù)字化升級服務。今年3月，國際站正式推出中美包機常態(tài)化運營，為商家提供確定性履約服務。據(jù)悉，常態(tài)化運營是國際站在全球航空運力布局的第一步，未來還將拓展中-歐、中-東南亞等國家和地區(qū)的線路。今年的重點要構建本地化、行業(yè)化、國家化的履約物流網(wǎng)絡。

　　“數(shù)字化創(chuàng)新會讓原本復雜瑣碎的跨境履約變得簡單、高效、普惠。”張闊表示，國際站提供的全要素多元化服務，可以讓商家按需所取，真正實現(xiàn)從規(guī)?；蚋哔|(zhì)量轉(zhuǎn)型，提升中國制造的品牌溢價，助力中國外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈升級。