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信息來源：      濟(jì)南高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)      

去年8月30日，中國(guó)（山東）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)正式掛牌，一年來實(shí)現(xiàn)良好開局。過去的一年，濟(jì)南海關(guān)從服務(wù)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換等6個(gè)方面，出臺(tái)支持舉措27條，83項(xiàng)任務(wù)目前已落地69項(xiàng)，推動(dòng)山東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)濟(jì)南片區(qū)貿(mào)易便利化紅利不斷釋放、制度創(chuàng)新成效逐步顯現(xiàn)、區(qū)內(nèi)企業(yè)更加具有活力。

資料圖

搭建“四大平臺(tái)”。搭建綜保區(qū)開放平臺(tái)。強(qiáng)力推動(dòng)濟(jì)南片區(qū)內(nèi)章錦綜保區(qū)申建，實(shí)現(xiàn)了當(dāng)年啟動(dòng)、當(dāng)年批復(fù)、當(dāng)年驗(yàn)收、當(dāng)年見效。創(chuàng)新過渡期監(jiān)管模式，邊申請(qǐng)、邊建設(shè)、邊運(yùn)營(yíng)、邊發(fā)展，1-7月，濟(jì)南綜保區(qū)進(jìn)出口總值、增幅均列省內(nèi)綜合保稅區(qū)第一名，同比增長(zhǎng)7.5倍，占濟(jì)南片區(qū)外貿(mào)總值的1/5，成為自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要平臺(tái)。做強(qiáng)鐵路運(yùn)輸監(jiān)管平臺(tái)。實(shí)現(xiàn)山東中西部與沿海港口、歐亞地區(qū)國(guó)際物流“快車道”，1-7月，監(jiān)管中歐班列329列、貨物2.8萬(wàn)標(biāo)箱，貨值30.8億元，同比分別增長(zhǎng)1.6倍，2.2倍和2倍，鐵路貨運(yùn)監(jiān)管服務(wù)自貿(mào)區(qū)內(nèi)企業(yè)的能力不斷增強(qiáng)。支持濟(jì)南跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)平臺(tái)建設(shè)，與地方政府共同搭建電商綜合服務(wù)系統(tǒng)，將跨境電商B2B出口監(jiān)管納入總署試點(diǎn)，將于31日晚24時(shí)啟動(dòng)，自貿(mào)區(qū)濟(jì)南片區(qū)內(nèi)企業(yè)將成為首票試點(diǎn)企業(yè)，實(shí)現(xiàn)對(duì)境外企業(yè)的批量出口，簡(jiǎn)化通關(guān)手續(xù)，降低經(jīng)營(yíng)成本。搭建國(guó)外技貿(mào)措施應(yīng)對(duì)平臺(tái)，收集、整理193個(gè)國(guó)家地區(qū)對(duì)我商品限制措施，發(fā)布25期技貿(mào)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警信息。強(qiáng)化自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)企業(yè)技貿(mào)示范培塑，服務(wù)農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、質(zhì)量提升和品牌建設(shè)。

推出“四項(xiàng)創(chuàng)新”。創(chuàng)新關(guān)稅擔(dān)保模式，在自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)首推“企財(cái)保”關(guān)稅擔(dān)保，企業(yè)用信譽(yù)代替資金“自己給自己擔(dān)保”，有效破解企業(yè)融資難、融資貴、融資慢等問題，首批3家重點(diǎn)企業(yè)擔(dān)保金額4.5億元，僅浪潮集團(tuán)就此每年節(jié)約財(cái)務(wù)成本2200萬(wàn)元。創(chuàng)新加工貿(mào)易監(jiān)管模式，開展“企業(yè)集團(tuán)加工貿(mào)易監(jiān)管”改革試點(diǎn)，解決了企業(yè)集團(tuán)下屬各企業(yè)間保稅料件無法相互調(diào)撥的難題，同時(shí)還節(jié)約報(bào)關(guān)時(shí)間10個(gè)工作日。疫情期間用該模式，晨鳴集團(tuán)企業(yè)間相互調(diào)劑、便捷流轉(zhuǎn)，解決了原材料不足問題，避免經(jīng)濟(jì)損失近千萬(wàn)元。創(chuàng)新民生物資查檢模式，對(duì)進(jìn)口肉類實(shí)施“即報(bào)即放”“即查即放”“邊檢邊放”，促進(jìn)區(qū)內(nèi)維爾康公司肉類進(jìn)口，1-7月累計(jì)進(jìn)口肉類1771噸，較去年全年增長(zhǎng)16.7倍。創(chuàng)新出口整車監(jiān)管模式，用綜保區(qū)政策，幫助重汽集團(tuán)解決疫情期間整車出口受阻問題，每批次車輛節(jié)省物流時(shí)間30天，每車節(jié)約成本5000元，僅疫情以來就累計(jì)為企業(yè)節(jié)約費(fèi)用600余萬(wàn)元。

深化“四項(xiàng)改革”。優(yōu)化“兩步申報(bào)”通關(guān)改革，將海關(guān)監(jiān)管環(huán)節(jié)前推后移，實(shí)現(xiàn)海關(guān)對(duì)物流的干預(yù)最小化。落實(shí)“兩段準(zhǔn)入”監(jiān)管改革，放行時(shí)間壓縮了近一半，實(shí)現(xiàn)車?yán)遄拥弱r活產(chǎn)品通關(guān)“零延時(shí)”，提前3天將市民“海淘”商品送到家中。推行便利出口轉(zhuǎn)關(guān)改革，實(shí)施屬地提前查驗(yàn)，口岸直接裝船，幫助企業(yè)應(yīng)對(duì)航線減少、甩船棄單增多等問題。推行特殊商品海關(guān)監(jiān)管改革，將原來集中在口岸的生物試劑等特殊物品審批查檢后移至企業(yè)內(nèi)場(chǎng)所，實(shí)現(xiàn)“快報(bào)快檢快放”。

開展“四項(xiàng)試點(diǎn)”。開展保稅研發(fā)監(jiān)管試點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)研發(fā)設(shè)備、材料全免稅進(jìn)口，吸引山東先進(jìn)傳感與信息技術(shù)創(chuàng)新研究院、智能傳感材料國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室入駐綜保區(qū)發(fā)展。開展全產(chǎn)業(yè)鏈保稅監(jiān)管試點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)區(qū)內(nèi)外保稅貨物順勢(shì)監(jiān)管，推動(dòng)盛品電子、晶正新材料等在片區(qū)聚集。開展選擇性征收關(guān)稅試點(diǎn)，允許綜保區(qū)企業(yè)按進(jìn)口商品性質(zhì)就低選擇關(guān)稅稅率，降低內(nèi)銷稅負(fù)。開展增值稅一般納稅人試點(diǎn)，支持綜保區(qū)內(nèi)企業(yè)拓展國(guó)際國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)。指導(dǎo)企業(yè)利用高端技術(shù)和剩余產(chǎn)能承接國(guó)內(nèi)訂單，實(shí)現(xiàn)內(nèi)銷1.01億元。